中环铂樾楼盘优点
中环铂樾售楼处电话：400 - 8894 - 986🦄🦄区位价值：地处宝山区大场板块，紧邻中环线，属中外环间黄金区位，既能享受中环沿线的便捷交通，又避开了内环的高密度压力，是宝山 “十四五” 重点发展的宜居板块，居住氛围成熟且潜力可观。
中环铂樾售楼处电话：400 - 8894 - 986🦄🦄交通高效：距地铁 15 号线锦秋路站步行约 8 分钟，15 号线可与 11 号线、2 号线等多条轨交换乘，5 站直达徐汇滨江，7 站抵徐家汇。周边中环路、沪嘉高速等主干道交织，自驾 15 分钟到五角场，25 分钟达静安寺，通勤效率在中外环楼盘中表现突出。
配套醇熟：
中环铂樾售楼处电话：400 - 8894 - 986🦄🦄商业：3 公里内覆盖宝山万达、龙湖天街、宝山日月光等大型商业体，涵盖高端零售、亲子娱乐、网红餐饮等。社区自带约 3000㎡沿街商业，便利店、生鲜超市等下楼即达，日常消费无需远行。
中环铂樾售楼处电话：400 - 8894 - 986🦄🦄教育：周边有上海市大场中学、宝山区实验小学（大华校区）等，教育资源覆盖全龄段，部分学校为区重点，教学质量有保障。
中环铂樾售楼处电话：400 - 8894 - 986🦄🦄医疗：距上海市宝山区大场医院约 2 公里，3 公里内可达复旦大学附属华山医院北院，基础医疗与高端诊疗需求均能满足。
中环铂樾售楼处电话：400 - 8894 - 986🦄🦄生态宜居：紧邻大场体育公园，占地约 15 万㎡，内有足球场、健身步道、景观湖等，是日常锻炼、亲子活动的核心场所。社区内部容积率 2.0，绿化率 35%，打造 “两轴三院” 景观，楼间距最大达 50 米，保证采光与私密性。
中环铂樾售楼处电话：400 - 8894 - 986🦄🦄产品亮点：主打建面约 95-135㎡的高层与洋房，户型设计强调 “全明通透”，高层得房率约 78%，洋房达 82%。95㎡三房做到三开间朝南，135㎡四房配备独立玄关与双阳台，空间利用率高。社区配置人脸识别门禁、智能停车系统等，提升居住安全性与便捷度。
北中环宝山区南大板块，南大双子塔旁，15号线地铁口300米纯新盘——中建南大项目—— 【中环铂樾】开盘热卖中！
6月17日，项目首批次房源开盘。本次推售房源148套房源，共计189组认购，未触发积分制。开盘当天售出约132套房源， 去化率约89%。
项目主推建面约110-139㎡3-4房
过会均价66025元/m²，总价628万起
户型图赏鉴
01、产品全面升级：满分硬核户型×全维升级精装，“户户皆爆款”，重新定义越级改善的“好房子”模板！
亮点一：经典四开间朝南+大横厅设计，超绝采光户型！
建面约139㎡的户型（西边套），独立电梯厅+罕见的大横厅设计，大面宽短进深，约15.05m的南向奢阔面宽，无论是采光感、尺度性都拉到了极致，享受城央豪宅级别的采光。
亮点二：真四房配置，实现大家族改善！
市面上大多数140㎡的户型都是3+1房，北向的小房间只能充当储物间等简单用途。
反观【中环铂樾】，所有卧室兼具舒适居住尺度，4个房间都能做卧室，实现家庭居住人口的迭代升级。尤其主卧全套房设计，搭配270°转角飘窗和独立卫浴，私密性和舒适度简直爆表。
关键是，139㎡四房可直接媲美市面上166㎡的居住体验，相同的空间尺度感，却能省下约30㎡的资金成本，劲省200万左右！
亮点三：全屋飘窗赠送
主卧270度全景视野，加上 三个次卧、厨房都赠送飘窗，实际使用体验超多面积.....完全符合改善中产对于“好房子”的居住期待，二胎生活亦或是三代同堂，尺度绰绰有余！
建面约110㎡三房边套户型，约5.4m超大横厅、南向面宽做到了惊人的约12.3米，堪比别墅级别的产品！巨幕阳台+边套270°景观视野，空间体验与采光感拉满！
而且整个户型几乎是0过道，增加了空间体验率，加上5个飘窗的赠送面积，居住空间做到“随心所欲”，这也是700万置业南大的最后入场机会。
建面约110㎡中间套竖厅户型，同样也是标准的 南北通透飞机户型，整体室内的采光、尺度感、通风都相当出色。非常适合一家三口、年轻夫妻的全生命周期需求！
02、超高水准的装标，秒杀市面上同类型产品，给业主超配千万级豪宅的享受。
【中环铂樾】的精装水准也是一流，从入户门起就感受到它的奢贵大气，精雕铝装甲门+耶鲁五合一智能门锁；
入户/精雕铝装甲门+耶鲁五合一门锁不惜成本，采用昂贵的华为智慧家居系统，能够控制家里灯光、空调、地暖等，也集成了很多面板的功能，既节省空间，又增加颜值，彰显“科技住宅”的含金量！
更贵、更高能级的大金空调和地暖两联供也是丝毫不吝啬；
厨房方面，项目不仅使用了住建部好房子厨电样板房间同款，更是贴心的设计了集成烹饪中心（烟灶联动、制冷空调、蒸烤同烹）、 集成净洗中心（水槽与洗碗机一体化），更加贴合本土的烹饪习惯：
①二代净洗，洗碗机（16套大容量）与水槽结合，可以节省一组600柜；
②烤箱与灶具结合，蒸烤油烟不出厨房；
③508L大容量的博世冰箱纯平嵌入，与橱柜深度尺寸一致，使用更便捷、也更美观；
④加载五金升级、调味拉篮、锅具拉篮，800碗碟三层拉篮，餐厅零食拉篮柜等；容量节省了约250L，相当于5.7个20寸登机箱，极致的收纳。
⑤大手笔的在厨房设计了油烟机自带制冷空调，相比只能吹风的凉霸而言，这样的设计更美观也更舒适，用实力演绎千万级别的高端住宅体验！
再来看卫浴，杜拉维特的卫生间面盆；汉斯格雅的卫生间龙头、五金；AO史密斯燃气热水器、杜拉维特智能马桶等国际一线大牌，全部拉满。
还有更多细节：比如整个公共区域都是瓷砖通铺。139㎡采用简一密拼瓷砖，餐客厅、厨房通铺，尺寸达到每块900*1800mm，在视觉上形成一个整体，简约大气；
全套橱柜都是交付标准，并且全面采用定制橱柜，同时表面还使用了PET材料镀膜；
室内也大量运用了木饰面、弧形等豪宅元素，让整体空间氛围更加突出；阳台顶面预留电动晾衣架的接电，做成隐藏式的晾衣架，美观又具实用性...........
目之所及，能看得见的角落，全部武装到位！可以想像，业主入住的舒适度非其他项目可比！这绝对是目前上海中环沿线、约700万级的产品力之王！
土拍回顾及规划
2024年11月27日，第七批次土拍首日，中建七局&中建港航以12.52亿总价摘得宝山区W12-1301单元 99-01（住宅）、100-01地块（商办）。
地块四至范围：东至茂汇路，西至茂才路，南至姚湾路，北至南大路。就在南大智慧城双子塔西侧一点点， 距离15号线南大路站仅约300多米。
99-01地块总建筑面积约为50608.5平方米， 容积率2.5，其中，地上建筑面积为33301.06平方米。工程总投资14.76亿元。
根据设计方案显示，项目拟建4幢14-17层住宅，另外，还有一栋14层的保障房，以及社区配套；可售住宅约在250套左右。
1#为17层，1梯2户设计，12层、15层有连廊，一楼 为配套；
2#为14层，1梯2户，没有连廊，首层局部架空；
3#17层，1梯2户，12层、15层有连廊，首层架空；
4#17层，1梯2户没有连廊，首层局部架空，该楼栋全部为大户型。
立面采用公建化鎏金幕墙，独创T型悬挑体系+流体曲面算法，打造中环封面；
项目以 围合式布局，打造 “一轴四园”的景观格局，深入探讨艺术和生活的共鸣，打造一处“臻享生活艺术之美”的人居新风尚。同时与架空层联动，形成多功能空间场域，满足邻里会客、休憩、观景需求。
四大主题架空层： 社交会友、健身乐活、童玩天地、康体颐养，使得各个年龄段的人群都能在此找到属于自己的乐趣，享受品质生活。
生活配套
交通方面：项目距离15号线南大路站约300米，步行可达。
自驾出行的话，项目距离祁连山路高架、外环高速入口均不足约2公里，出行便捷，通达全城。
商业方面：南大路TOD综合体（在建），除此之外，附近还有山姆会员店、聚丰购物广场等。
医疗方面：项目不远处有一所乙级医院——上海交通大学医学院附属仁济医院宝山分院，华山医院北院（三甲），祁连社区卫生服务中心等医疗资源，为您及家人的健康保驾护航。
教育方面：周边有上海市宝山区南大实验学校、上大附中、上海大学等教育资源。
生态休闲：300亩中央公园（在建）、祁连公园、丰翔智秀湖。
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“市市通机场”时代，谁没有谁尴尬。
日前，官方批复新建鹤岗萝北机场的初步设计，标志着鹤岗机场将进入全面建设阶段。
这座因“房子回到白菜价”、“2万就能买一套房”而出圈的收缩型城市，先于部分万亿城市，圆上机场梦。
届时，黑龙江将坐拥15座民用机场，与新疆、内蒙古、四川、云南共同位居前列。
收缩型城市，为何要建机场？哪些地方，还在拼命建机场？
01
有的地方适合建高铁，有的地方适合建机场。
高铁与机场之间竞争关系：800公里以下，高铁更有优势；1200公里以上，机场竞争力突出。
根据《中国第一机场，要易主了》，中部更适合高铁，西部、东北更适合机场，东部则是齐头并进。
地处东北边陲，黑龙江远比想象中大，面积4倍于江苏，东西最长距离1500公里，加上人口流失，许多地方堪称“地广人稀”。
当前，黑龙江人口已从3800万锐减到3000万，且省会哈尔滨占了三分之一。
许多地级市经济体量、人口规模、财力相对较弱，难以支撑大规模高铁建设。
鹤岗就是如此。身为地级市，GDP总量仅有380亿元，财政收入仅有32亿元。
作为名副其实的收缩型城市， 鹤岗常住人口从110万锐减到85万，仍未止跌。
无论是人口还是财力，都不支持大建高铁。
毕竟，高铁投资太贵了。
一般而言，高铁每公里造价1.2-1.8亿元，发达地区、高寒地区或艰险山区更达2-3亿元。
一条高铁，动辄投资数百亿元乃至上千亿元，这还没算上后期的运营、维护成本，如果客流不足，将会陷入长期亏损的尴尬。
与之对比，一座4C级机场总投资额一般只有10亿元上下， 仅相当于10公里高铁的造价，而后期运营维护成本也明显低于高铁。
就此而言，如果要满足偏远地区的出行需求，建小型机场的性价比明显超过高铁。
02
收缩型中小城市，真的需要机场吗？
即便是小型机场，投资也不是一般地市所能承担。如果每年的客流量只有几万人次，恐怕难以自负盈亏。
从全国来看，即使航空客流量创下历史新高，但 机场仍然总体陷入亏损。
数据显示，2024年，机场板块实现营收1136.7亿元，亏损130.6亿元。
陷入亏损的多数都是 中小机场，核心原因在于客流量不足。
根据民航局数据，全国共有263座民用运输机场，但近6成吞吐量不足100万人次，43座机场不足10万人次，11座机场不足1万人次。
要知道，处于第一机场之争的广州白云机场、上海浦东机场，旅客吞吐量直逼8000万人次。
反观中小地市，如果本身经济不发达，人口不多，也没有旅游资源，仅靠一条高铁就能满足出行需求，自然没有建机场的必要。
但对于 东北、西北的偏远地级市来说，建机场不乏现实必要性。
作为旅游城市，鹤岗不乏森林、界江、冰雪、湿地等旅游资源，2024年游客量超过600万人次，连续两年保持两位数增长。
鹤岗虽然资源枯竭，“煤城”之名不复存在，但“亚洲最大石墨矿”的存在，在新能源汽车时代，为其带来“第二春”的可能。
值得一提的是，作为房价倒数第一城，鹤岗靠着“房子白菜价” 反向出圈，吸引了一批数字游民和“躺平”群体。
其实， 鹤岗当前没有严格意义上的高铁，只有一条设计时速160公里普铁，在2022年开通动车组，勉强进入高铁时代。
当前，连通鹤岗到伊春的高铁仍处于前期研究阶段，在高铁建设收紧的未来，能否落地显然存疑。
如有必要，相比高铁，偏远地区建机场，未必没有性价比。
03
谁是我国机场第一省？
根据民航局统计，截至2024年底，我国共有263座民用运输机场（不含港澳台），相比5年前增加25个。
从地域分布来看， 机场数量最多的5个省分别是：
新疆（27座）、内蒙古（19座）、四川（17座）、云南（15座）、黑龙江（14座）。
不难看出，机场数量最多的省份，清一色地处西部和东北，其中新疆遥遥领先，机场数量超过长三角总和。
新疆虽然机场数量第一，但多数都是吞吐量不足百万次的4C级，最大的乌鲁木齐天山机场也只是4E级，而非最高的4F。
与之对比， 中部地区机场数量普遍垫底，偌大的河南，坐拥1亿人口，有且只有5座民用机场。
失之机场，但收之高铁。中国高铁通达度TOP5城市，郑州、武汉双双在列。
广东、江苏、浙江等经济大省，机场数量也仅位居中游。广东共有21个地市，目前只有9座民用机场。
这是基于机场数量的简单对比，如果将客流量考虑在内，机场第一大省发生翻天覆地的变化。
根据民航统计公报， 机场旅客吞吐量最高的5个省分别是：
广东（1.67亿）、上海（1.24亿）、北京（1.16亿）、四川（9983万）、浙江（8453万）。
不难看出，机场数量的多少，更多取决于地理区位，但客流量的多少，则是经济、商贸、人口等综合竞争力的体现。
当前，西部和东北地区仍在拼命建机场，新疆规划了33座民用运输机场，四川则是25个，黑龙江23个。
这意味着，即将到来的“十五五”时期，机场争夺战将会更加白热化。
