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嘉峪关楼市发布 2026-01-20 13:41:00
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——宝业青春里——

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预约方式:提前 1-3 天致电,登记个人信息、意向户型及看房时段

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注意事项:实行实名预约制,看房需携带身份证件,不接待中介机构

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上海宝业青春里售楼处电话 400-8874-108 户型价格_预约看房低总价/宝业/临港新片区

近期,我看了不少上海远郊项目,发现真刚需上车的机会越来越少了,只能越看越远。

其实,环沪的花桥上车门槛也已经来到了200万级,且卖的还不错。

纵观整个上海,2021年共227个项目入市,均价在3万内的仅有29盘,占比不足13%,这其中,金山区就占了约55%。

一个可以便捷接驳市区,总价在200万左右的新房,显得弥足珍贵。

总价200万左右新房,还有一个非常大的优势。

外环外新房套总价低于230万的,是普通住宅的评判标准。

总价230万内的外环外普通住宅,二套房首付仅需五成,压力也不会太大,对二套房资产配置客户非常友好。

就说五批次项目,总价在200万左右的项目,宝业·青春里性价比非常高,S3高速(在建中)直达张江,又有临港新片区规划加持。

02

临港新片区

超低总价的装配式住宅,

约76-95㎡2-3房入市在即!

总价208万起,一样可以买到品质过硬的项目。

宝业青春里的开发商是宝业集团,装配式住宅是宝业集团的重中之重,非常有“未来科技感”,得到了业内外以及主流媒体的一致好评。

宝业青春里效果图

装配式住宅使用了全球先进的工业化智造技术,颠覆传统的建造模式,宝业是在流水线上造房子的,还拥有自己的工厂,就坐落在青浦区!

去年第三届中国国际进口博览会中,由宝业自身研发并集成日本、德国的工业化建筑的百年科技产品,在博览会中进行展出,向世界展示了建筑制造业的“黑科技”。

宝业青春里同样是装配式住宅,采用建筑工业化4.0,匠心设计了四大隐蔽工程。

包括双面叠合剪力墙体系,同层排水系统,屋面防水系统,金刚砂耐磨地坪,使产品质量更有保障。

宝业四大工艺展示

项目将先进的“双面叠合体系”运用到产品的打造上,更隔音、隔热和环保,漏水率更低,抗震性能更高,当然质量也更高。

项目由6栋14-15层小高层组成,匠心打造具有情感与温度、空间与时间、自然与人文多维度交融的和谐社区。

社区自带一栋社区配套,让业主们足不出户即可满足日常所需。

项目是全龄活力社区,设计了老幼皆宜的活动场地。四季分明的植栽设计,邻里互动的共享花园,以及环形健康跑道。

满足大朋友、小朋友对于休闲娱乐场所不同的需求。

03

产品方面

主推建面约76-95㎡2-3房,精装交付,共210套房源,总价208万起。

2个主力户型设计非常出色,约75㎡2房2厅1卫刚需上车户型,约95㎡3房2厅2卫偏改善户型,满足不同家庭结构的置业需求。

具体户型图如下:

建面约75㎡2房2厅1卫

功能间分布合理,总价仅约208万起,这是一个做到极致的刚需上车户型,整个上海都不多见了。

三开间朝南设计,客厅连接面宽约3.5米的宽景阳台,双卧室带飘窗,整个南向采光面非常足!

小次卧稍加改造,就能获得非常棒的居住体验,让孩子拥有一个宽敞的个人专属空间。

已关注

约95㎡3房2厅2卫户型

以边套为主,有非常好的采光和通透性。

该户型做到了三开间朝南+主卧套房设计+双阳台设计+卫生间干湿分离+南北通透+动静分离,几乎集齐了市面上网红大3房的所有优点。

客餐厅相对独立,做到南北通透,客厅和次卧连接阳台,客厅南连宽景阳台,室内空间有非常好的延展性。

阳台稍加改造,即可以作为休憩观景的空间,还可以当做洗衣房。

04

总价约208万起上车

S3高速+两港大道通达南上海!

宝业青春里位于临港新片区。

从地图上看,青村板块比海湾、临港主城区更靠近市区,未来有S3高速+两港大道新建工程加持,这代表着,未来宝业青春里通勤市区的时间将会更短。

项目与S3高速(在建中)直线距离仅约1.9公里,未来通勤张江科学城、周浦、内环会很便捷,对于工作在张江或是市区的人群,性价比很高。

区位示意图

S3沪奉高速新建工程(南奉公路到航塘港)上部结构已经开始施工,奉贤段下部结构完成近37%。

设计速度100km/h,建设规模为双向六车道,计划2022年12月底通车。

S3高速实景图,来源轨道交通俱乐部

从张江沿着S3(在建)一路南下,张江的房价如今已到了“高不可攀”的程度。

上游如康桥、周浦等板块价格逐步上扬,且供应量非常稀缺;

下游如航头、新场等板块价格逐渐递减,许久未有新房入市;

青村板块价格仍在2字头,宝业青春里总价约208万起,价格洼地属性拉满。

区位示意图,数据来源新房U选看房数据库

两港大道新建工程,西段(新四平公路至S2沪芦高速)先行启动段已开工建设,全长约13.1km,正嘉路-S2路段(特斯拉周边)计划年内开工。

道路规划红线宽度60-99.5m,采用“主线高架+地面辅路”形式,设计速度80km/h,采用双向六车道规模。

未来将连接青村、四团、滴水湖核心区、浦东国际机场等区域。

S3、两港大道规划示意图

05

临港新片区的优质真刚需

周边配套资源不断完善中!

临港新片区是上海“十四五”重点规划区域,更是全球“一带一路”、长三角一体化下的国家级战略重地。

临港新片区许下豪言壮志:

到2035年,经济规模将达到1万亿,常住人口达到250万人。

临港新片区主城区的价值毋庸置疑,不管是自住需求,还是资产配置,都是不可多得的优质之选。

临港新片区核心地段是“一带三核、三廊九片”,宝业青春里属于青村水韵片区,是真刚需上车的为数不多的机会!

项目周边拥有三大产业园区,包括奉城工业园区、 青港经济园区、东方金融小镇。

这里汇聚了众多大型500强企业,如晨光,浦东电缆,中联重科等,产业发展基础非常优越。

宝业青春里周边配套经过多年发展正在大踏步往前走,商业、医院、学校、公园等配套设施统统配齐。

商业方面

项目周边有近万方尚优玛特生鲜超市和约20万方宝华商业广场,满足周边居民日常一站式购物、娱乐、休闲的生活需求。

宝华商业广场已有DFC影城、中版书房等丰富业态入驻。

项目周边还引进了两座高端酒店品牌,包括喜来登、希尔顿酒店,将为奉贤带来全新、高端的星级酒店体验。

上海宝华喜来登酒店实景图

项目信息

产品:建面约95㎡3房2厅2卫、建面约75㎡2房2厅1卫

地址:奉贤区奉村路28号

交通贴士:S3高速(在建中),林海公路

单价/销售动态:(未明确标注具体单价,销售动态为11月30日开启认购)

容积率:1.8

推荐理由:低总价+临港新片区

开发商:上海宝荟房地产开发有限公司

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2025年前三季度,房企融资仍然呈现收缩态势。其中第三季度融资1145亿,环比上升5%,但同比下降35%。

可见,自2024年房企融资支持政策虽然边际改善,各地更是推广融资协调机制“白名单”,但非银融资规模仍未改变下滑趋势。

2021年至今房地产行业已进入调整期的第四年,截至2025年三季度已有不少房企已完成了全部的债务重组。

据CRIC统计,累计来看,当前共计11家房企实现了境内或境外部分的债务重组。

在过去一年里,中央政府提出促进房地产市场止跌回稳的目标,企业主体能够正常运作是房地产止跌回稳的一个重要标志。

CRIC统计数据显示,2025年前三季度,融资规模达3072亿,同比下降30%。其中第三季度融资1145亿,环比上升5%,但同比下降35%,处于历史低位。多数民营房企,尤其是出险房企,融资难的问题依然突出。

从企业的债券类融资成本来看,2025年前三季度的境外债券融资成本为8.95%。而境内债券融资成本进一步下降至2.57%,较2024年全年继续下降了0.34个百分点。境内债券融资成本不断下降,一方面是由于自2024年货币环境开始宽松,LPR持续下调;另一方面,发债主体大多数为国企央企及优质民企,这类企业融资优势较为明显,如发债较多的招商蛇口、中交地产、美的置业等等。2025年前三季度,整体新增债券类融资成本为3%。

从企业的性质分类来看,2025年前三季度国企、央企的发债量为1313亿元,同比下降了8%。而民营企业的发债量为134亿,同比下降13%;此外混合所有制企业发债量106亿,同比增长22%。需注意的是,2025年前三季度国企央企的发债量占比达85%。

从成本上来看,国企、央企2025年前三季度的融资成本为2.58%,而民营企业则为5.40%,两者之间的差距再次扩大到2.82个百分点;此外混合所有制房企的融资成本下降至3.90%。在当前融资环境下,有充足抵押物及其他增信措施的优质房企更能够在政策扶持中受益,同时也能够获取更多的低息借款。

从2021年恒大正式暴雷到2025年,房地产行业已进入调整期的第四年,截至2025年三季度也有不少房企已完成了全部的债务重组。从境内破产的法律程序来看,华晨地产、协信远创、金科股份、新华联已陆续完成了破产重整,而港股房企福晟国际也于2023年以股本重组及定增的代价实现了债务重组。

在债务重组方面,旭辉集团已经实现了境内外债务的整体重组;龙光集团与融创集团的境内债均重组成功,境外债重组方案已得到大多数债权人支持,其中融创将于10月14日举行境外债务重组计划会议,而龙光已于9月10日与债权人小组订立修订协议。以此来看,当前完成破产重整或股本重组的房企共计5家,境内外整体债务实现重组或接近成功的房企共计3家。

除此之外,世茂集团、佳兆业、中梁控股、金轮天地控股、中国奥园、时代中国控股、远洋集团以及禹洲集团共计8家企业的境外债重组成功,荣盛发展及绿地控股也分别对境外债展期。此外,花样年也于2023年完成了境内债的重组。累计来看,共计11家房企实现了境内或境外部分的债务重组。

事实上,债务重组成功并不意味着企业恢复正常经营轨道。以近期刚完成境内外债务重组的旭辉为例,2025年8月,旭辉董事局主席林中对外表示,旭辉控股距离真正“站起来”,可能还需要三年时间,从低谷再出发,公司要进行二次创业,更明确提出将不会再重蹈“高杠杆、高负债、高周转”的覆辙,而要走一条“轻资产、低负债、高质量”的新路径。此前,林中曾提及,未来旭辉控股聚焦三大核心业务板块:一是稳定的收租业务,也就是旭辉持有的上海、北京等一二线城市优质商业资产组合;二是高度聚焦的开发业务,收缩深耕少数核心城市;三是房地产资管业务,学习美式开发商经验,向铁狮门、黑石方向发展。

从债务到期来看,2024年房企债券到期规模达4829亿,而发行规模仅有2209亿,房企无法通过借新还旧覆盖到期债务。此外由于近年来不少房企选择将债务展期或置换,在此背景下2025年房企的债务压力较大,2025年债务到期规模甚至要高于2024年,达5342亿元;其中2025年第三季度是偿债高峰,到期规模约1600亿元。由于近年来,房企债券发行规模下滑明显,2026年房企整体的债务到期规模也明显下降,其中2026年一季度到期约1298亿,三季度到期1170亿。

值得注意的是,近年来公募REITs在我国大力推行,有助于帮助房企将原本沉淀在自持物业中的资金释放出来,用于偿还债务、补充流动资金等。目前不少房企已经试水公募REITs或积极筹备发行。从中期业绩会及财务年报中的表态来看,华润置地、招商蛇口以及新城控股等均有明确表示未来要扩大REITs规模。

当前房地产行业仍处于深度调整期,以往传统的“重资产”模式已难以适应当前的新形势,而公募REITs的出现能够帮助房企从开发商向运营商的角色转变,通过打造“投融管退”的全链条业务模式,帮助房企由“重”向“轻”的资产结构转变。

除此之外,对于开发业务而言,出险房企的首要任务仍是与金融机构和债权人积极协商,适当延长债务期限,缓解当前的债务压力。未出险房企,需要对企业的土地储备进行结构性调整,尤其是加快滞重库存的去化,加快低量级城市项目去化。

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