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2022年开通的15号线,一直被认为是上海的“科创生命线”,一条15号线,串联起了交通大学、华东师范大学等9所高校的10个校区,还串联起了【闵行南部科创中心】、【漕河泾经济开发区】、【虹桥经济开发区】三大国家级科创园区。
南部地区,直接与徐汇区串联,而在嘉闵线南延伸的加持下,这份联系,将更加紧密:
在物理距离上,以颛桥为代表的闵行南部,15号线4站就可直达徐汇,在嘉闵线银都路站换乘之后,5站同样可达徐汇,按3分钟/站来粗略计算,闵行南部与徐汇的连接,甚至不需要20分钟!
以颛桥为代表的闵行南部,将成为承接徐汇城市功能和科创产业的“桥头堡”。
可以说,在轨交的连接下,闵行南部的生活方式,和徐汇是同频的!
其次,闵行南部坐拥蓬勃产业势能,巨头资本不断入驻,锁定当下!
位于闵行南部中心的漕河泾向阳科技绿洲,就是漕河泾开发区公司与颛桥镇政府合作共建的,与徐汇的漕河泾开发区通过15号线,遥相呼应。
这就是闵行南部科创中心与徐汇“强协同”的缩影!
颛桥所处的南部科创中心,作为上海“全球科创中心”核心承载区,5大科创中心、12大科创园以及超3000家企业聚集于此,涵盖航天城卫星所、字节跳动、微软、英特尔等超过100家世界500强企业,高精尖人才购房需求旺盛!


去年上半年,全球新能源汽车巨头特斯拉正式落户南部科创中心;8月10日,宁德时代未来能源(上海)研究院紧随其后,进军闵行。领军企业动作不断,资本强势入驻,南部科创中心的磁吸效应愈发强烈!
再者,大战略产业,依托一体化空间协同,锚定未来!
作为上海航天产业核心承载区,闵行以“国家使命+产业突破”双轮驱动,汇聚航天企业数百家,打造千亿级航天航空集群。从C919的“蓝天梦”到“天宫空间站”、“神舟十九号商业航天的“星辰大海”,闵行以硬核科技为中国载人航天工程提供了核心技术支撑。
而在商业航天领域,闵行以“火箭+卫星”双轮驱动,签约引入中国航天科技集团商业火箭总部与高超动力发动机研发中心,形成“火箭研制—卫星组网—终端应用”全产业链,抢占商业航天产业制高点。
在低空经济赛道,上海规划到2027年核心产业规模将达到500亿元,打造具有国际影响力的“天空之城”,而低空经济的快速发展,离不开资本加持,闵行融资数量与金额双双位居第一,以“融资数量占上海32%、金额占70%”的绝对优势领跑!
预计到2035年,未来区域内将引进80万全球人才,他们的购买力进一步夯实颛桥的价值底盘。
最后,区域产学研一体化进程加速,完成知识与人才储备!
由上海交通大学、上海市闵行区人民政府、上海地产集团合作的创新创业培育平台“零号湾—全球创新创业集聚区”正在主导闵行南部的产学研一体化进展。
产学研一体化,这是未来产业转型升级的必经之路。
产城融合意味着职住一体,而产学研一体,是打造一个产业高地和知识高地,除了传统的职住,更是要以学为产赋能。

这很难不让人联想到张江的产学研高度:依托上海科技大学、中科院高等研究院、中科大上海研究院等近20家高校和科研院所,张江汇聚企业1.8万余家,跨国公司地区总部53家,高新技术企业828家,初步形成了以信息技术、生物医药为重点的主导产业,聚集了中芯国际、华虹宏力等一批国际知名科技企业,爆发强大产业能级!
以产养学,以研促产,以产聚人。这样的模式下,闵行南部的能级,绝不输于张江。
大批高知高智人才的聚集,催生了大量居住需求!无论是交大华师大的高学历人群,还是产业区的中高管,都渴望在这里安家!整体板块的圈层定位急速攀升!
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