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真正意义上的城市更新，并不是以新代旧、一味地让城市更加崭新，也不是简单的重建。新思想融合古老的传承，方能赋予华新无穷无尽的活力、无可替代的魅力。这也是凤溪改造一直以来的理念。
作为城市发展商角色的中交城投，正在为华新未来的发展谋划一盘“大棋”，打造以示范线-徐乐北路站TOD为主导，通过以历史文脉、科创体验及绿色生态为核心的复合站前体验区；打造科创TOD街区，融合了东方水镇，生态与文化的交融，形成“街、桥、寺”的水镇空间。
相较于其他几个我们熟悉的大城项目，徐乐北路站TOD拥有着比天空之城更大的体量规模，还有百年央企中交城投加持、国家战略叠加赋能。这些足以让我们相信，在不久的将来徐乐北路站TOD定将会是超越天空之城、蟠龙天地的存在！
其次还有一个好消息要告诉大家！那就是：
作为大虹桥一线辐射区的华新，相信大家都并不陌生，提起大虹桥大家首先想到的可能是徐泾或者华漕，华新相较之则显得“低调”许多。虽然华新在商业、产业、位置方面丝毫不逊色，但房价上却比它们低了不少，当徐泾、华漕新房价格普遍都在6-8万的时候，华新新房价格却只在4字出头，这是为什么呢？有一部分原因就是，华新没有地铁。
而现在这一遗憾也被弥补！上海官方在接到居民反映华新没有轨道交通，出行不便的之后作出回应：
这也就意味着：此前官方发布的《虹桥国际中央商务综合交通专项规划（2021-2035）送审稿》中，上海地铁25号线西延至华新的计划，已经得到国务院的批准！
同时据了解，途经华新的上海示范区线目前已经开工建设。示范区线与嘉闵线相同，是一条联系虹桥主城片区的市域铁路，同时加强华新镇等区域与虹桥枢纽的快速联系，并可与13号线、25号线等线路换乘。
这也就意味着，华新最后一块“短板”也被补上了！可以预见的是，随着地铁25号线与示范线的公布，地处西虹桥的华新板块价值的上限也将大幅提升！而位于华新的中交凤启虹桥也将会迅速成为大虹桥的置业热土！
大城的崛起往往牵动了一个区域的繁华与发展，此前并不起眼的青浦华新凤溪镇，因为即将穿城而过的长三角一体化示范区线城际铁路，以及南沙和横琴两大国家战略引领者——中交城投的加入，价值力瞬间拉满！
中交城投用8年时间深耕大湾区，帮助横琴、南沙实现从零到顶尖的“逆袭”，这一次，这家与国家战略深度捆绑的实力央企，终于等来了大虹桥的使命与召唤！
凤溪镇徐乐北路站TOD的建造，是新地标与传统文化的碰撞——1400多年历史“老街巷”再一次装上“活力的起搏器”。同时我们的项目，中交凤启虹桥也是这百万方TOD新城的首发住宅项目，未来潜力巨大，值得期待！
种种迹象表明，没有什么能阻挡华新凤溪的崛起！
中交城投开发项目总投资额达到约336亿元，其中就包括的徐乐北路站轨交项目，将在此打造华新的“门面担当”——徐乐北路站TOD。
徐乐北路站TOD示意图
整个改造项目范围从徐乐北路站向北，至吊塘港，东至新凤南路、南至北青公路，西至新通波塘，一共1273亩。规划建设商品住宅、公建配套，其中包括幼儿园等公共服务设施。（规划来源：青浦华新镇人民政府官微）
青浦华新凤溪城中村改造示意图
从规模上看，已经略有“城市综合开发+”的味道了，让我们一起期待全新的凤溪！
声明：本文由入驻焦点开放平台的作者撰写，除焦点官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表焦点立场。
