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【森兰·航荟名庭】是外高桥集团股份在航头打造的首个项目，集团将与航头镇携手把握时代机遇，发挥国企担当，以丰富的开发经验和管理能力，延续外高桥·森兰品牌基因，秉持“生态、宜居”开发理念，致力打造航头高品质“森系生活”住宅标杆。
森兰·航荟名庭效果图
【森兰·航荟名庭】总投资约38.03亿元，规划建设高层住宅12幢，多层住宅11幢（含保障房），目标定位为青年首置，预计可提供高品质住宅1049套。
森兰·航荟名庭效果图
项目占地约6.9万平方米，容积率1.5，总建筑面积15.9万平方米（地上10.7万、地下5.2万平方米）。低密景观规划，融合简约现代的立面风格，兼具实用性与美观性，让森系生活的景观价值最大化。
项目景观效果图
【森兰·航荟名庭】匠心打造容积率1.5低密住区，7-8层洋房&11-14层小高层（无连廊），不止低密，而且纯粹。更统一的圈层，造就更和谐的生活。
人车分流的设计，提高了社区内活动的安全系数，也提高了业主的居住品质。
全社区安防系统、可视对讲系统、移动端控制APP、社区监控系统、云对讲系统五大智能化系统，出入无忧，自在随行。
社区整体规划为南低北高，全部为1梯2户设计，无地上车位，全人车分流设计，北侧沿街布置商业，形成国际住区合理化布局，满足居民生活的便利性和品质感。
项目景观效果图
中轴对称的景观大花园布局，融合简约现代的立面风格，将提升社区整体形象与气质。
立足南北双片区近50000 ㎡大盘景观空间，森兰·航荟名庭规划了以300m大中轴，10000 ㎡ 中心景观区为核心的多组团丰富空间。
效果图
公园+花园的双园社区、品质归家入口、特色阳光草坪、双会客系统、主题儿童乐园、健身系统六大功能价值叠加由三条不同主题的林荫步道和三个圆形景观节点组成的全区漫步系统，共同构建“6+1”森O₂家园。
效果图
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全龄段宜居户型，满足不同阶段家庭需求，面积合理，功能性强，所有户型都没有面积上的浪费，性价比极高，足见开发商在设计上的用心！
其中，建筑面积约100㎡和130㎡3房户型还设置了单独的入户电梯厅，静谧的专属空间，更能发挥多种功能。
建面约100㎡的3房2厅2卫，所有功能空间都围绕LDK横厅设计，全屋没有走廊，每一寸空间都用在了刀刃上。
玄关空间宽敞大气，不仅可以打一组大玄关柜增加收纳，还能放下卡座，坐着换鞋更舒适。入户门视角和屋内视角基本错开，隐私性杠杠的。
LDK的横厅设计，在100㎡的面积段实属少见。足够的面宽，更是让阳台更加宽敞明亮。
U型厨房，不仅兼顾了采光和收纳，足够长得径深更是足以容纳三个人同时操作。
客卫做了三分离设计，淋浴房利用墙体的空隙预留了壁龛空间。还有个亮点是洗手台后侧就是北房间的门，完美利用空间，没有丝毫浪费。
北房间放得下1.5米的床，也能利用飘窗做出床体让空间更加宽敞。
主卧有一小段室内玄关，隐私性更好。
次卧同样可以分出学习工作区和休息区，功能性十足。
【森兰·航荟名庭】不惜成本打造硬核装标，项目全屋配备东芝空调、威能两用壁挂炉；卫生间马桶、台盆、龙头皆选用科勒品牌；厨房燃气灶、油烟机选用老板品牌；开关插座皆来自西门子，呈现的居住品质甚至比别人加载“装修包”后还要硬核！
配套的日益成熟也带来了居住上的升级与变化。外高桥集团股份在航头镇核芯位置鼎力打造“森兰·航荟名庭”，毗邻轨交18号线航头站，拥享轨交带来的便捷与繁华。
交通配套方面：项目周边16/18号线双轨交环绕。距离18号线航头站直线距离约500米，18号线被称为浦东南北新动脉，全线可与15条轨交换乘，无论到市区还是浦东核心区域都比较方便。
临近申嘉湖高速、沪南公路、林海公路以及在建的S3等交通主干道自驾出行也十分便利！
商业配套方面：项目周边的社区底商能够满足日常生活需求，比如美容店、宠物店、药房、小吃、餐厅、便利店等。1公里范围内有苏航生活广场、农工商超市等商业配套。
医疗资源方面：项目临近上海中医药大学附属龙华医院（三甲）在建中，预计23年投入使用，周边还有上海交通大学医学院附属仁济医院南院、上海南航医院、航头社区卫生服务中心等为医疗配套。
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政策层面也进一步加力支持现房销售。根据中指研究院不完全监测数据，今年以来，约20地完善配套支持政策，鼓励居民购买现房。其中，成都、苏州等地明确，购买现房项目可提高公积金贷款额度上限；无锡出台政策支持家庭住房改善，符合条件的购房家庭购买指定现房项目可获得购房款15％的购房资助（不超20万元）。
多位业内人士认为，在房地产发展新模式加快构建的背景下，现房销售正成为行业转型的重要抓手。
房企主动试水
5月1日，美的置业控股有限公司（以下简称“美的置业”）在徐州发布“主动现房战略”，提出“先建后售、全实景呈现、一次性整体开发”模式。以徐州君兰玥为例，根据规划，该项目去年11月份拿地，预计今年9月5日园林、样板间、会所、地库全部开放。客户签约时看到的场景，即为未来实际交付状态。
美的置业相关负责人告诉《证券日报》记者，美的置业计划从集团战略层面全面推进“现房战略”。未来，多个城市的新组团都将落地这一模式。
此外，5月5日，天津首个现房销售试点项目——泰达格调·玖章正式开盘，开盘当日即实现5.83亿元的销售额。
在房企试水的同时，多地推出现房销售相关支持措施。例如，广州在近期发布的楼市新政中提出“适时选取合适地块试行开展现房销售”；湖北荆门明确，2026年1月1日起，新出让土地开发的商品房，原则上实行现房销售。
不少热点城市早已开始推出“现房销售地块”。2025年12月份，深圳福田梅林一宗宅地经过148轮竞价，由中铁置业集团有限公司以7.92亿元竞得，溢价率达65％。根据出让条件，该宗地商品住房须全部实行现房销售。此外，三亚去年出让的一宗住宅用地挂牌文件中同样明确要求现房销售。
多地出台配套支持政策
在供地端持续优化的同时，多地也开始在金融和消费端加强现房销售支持。
例如，5月10日，苏州市住房公积金管理中心发布《关于优化住房公积金使用政策的通知》。其中提出，加大现房贷款支持力度，购买苏州市行政区域内实施现房销售的新建商品住房项目，公积金贷款额度在可贷额度基础上上浮50％。
“除优化公积金政策外，还有部分地区对现房销售项目给予奖励。例如，岳阳平江县对实行现房销售的项目给予奖励，银川允许现房销售项目分期缴纳土地出让金等。”中指研究院政策研究总监陈文静向《证券日报》记者表示。
陈文静表示，另外，现房销售对项目工程质量提出了更高的要求，这有利于促进行业高质量发展，维护购房人合法权益。对行业而言，在库存量大的地区试点现房销售，有助于控制供应规模，能够直接改善市场供需结构，加快库存去化，也有利于构建房地产发展新模式。
不过，相较于传统预售模式，现房销售也对房企提出更高要求。
在预售模式下，房企拿地后6个月至12个月即可实现销售回款，而现房通常需要经历1.5年至3年的建设周期后才能销售，对自有资金与融资能力要求极高。同时，一次性整体开发、实景呈现，以及工程管理与成本控制的难度也较大。中指研究院企业研究总监刘水表示，“现房销售是行业转型必然方向，但转型需要时间，未来较长时期内行业大概率仍将处于‘预售为主、现房为辅’的模式。现房销售在重点城市和高品质项目中的占比有望进一步提高，资本雄厚、产品力强、财务稳健的房企将主导市场。”
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