同润·朱韵澜庭
青浦区 朱家角
西虹桥 纯低密产品
建面约89-144㎡洋房及叠墅
均价4.2万/㎡ 共279套房源
洋房约89-94㎡ 总价330-380万
叠墅约114-143㎡ 总价450-870万
样板房线上火热预约中！
同润·朱韵澜庭售楼处电话：400-889-4986
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项目详情
项目容积率仅有1.25，完全是一个低密度江南水岸社区，再加上项目所在地块东西具备非常大尺度的面宽，不仅让项目视野开阔，而且还拥有超大的楼间距。
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项目双水系环绕，绿化率达 35%，配合地块周围众多水系，与景区相邻，景观视野良好，淀浦河、大淀湖近在咫尺。
效果示意图
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项目沿用现代新中式建筑风格，采用古典三段式分割比例，立面材质主要为定制的御彩石真石漆，在达到真石漆逼真的天然效果的同时也起到了保护的作用，使得整个小区历久弥新。
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项目规划打造 “一环、两区、三轴、四节点”景观结构，以及 “一庭、三园、五巷”景观设置，营造层次丰富、步移景异的社区居住空间。中心绿地及广场空间和道路系统组成了“一轴多点”的景观轴线布局，创造一个富有生活气息的“生态家园”。
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滨水休闲漫步道以环形流线布置于整个小区外围，沿途设有休息座椅、滨水平台等配套设施；东西向的景观主轴将两片区内的景观节点串联起来，由东向西，串联各处活动区域以及休闲空间。
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项目结合景观设计及空间布局， 打造飞鸟园、夏花园、流云庭、流萤园, 为居住区业主提供了更多的亲子、休闲、娱乐、健身、交流等互动场地。
【同润·朱韵澜庭】由5幢8层洋房，4幢6层叠拼组建而成。 可售套数279套，均为1梯2户的设计，本次入市便将所有房源毫无保留的全盘推出， 主力建面约89-143㎡，所有产品均为装修交付，这在一定程度上为业主省去了装修的时间和精力。
约89㎡3房2厅1卫户型图▼
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约94㎡3房2厅2卫户型图▼
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洋房效果图▼
约135㎡4房2厅2卫下叠户型图▼
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约143㎡ 3房2厅3卫中叠A户型▼
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约115㎡3房2厅2卫中叠B户型▼
约132㎡3房2厅2卫上叠户型图▼
叠加效果图▼
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项目区域配套
作为大虹桥的主会场， 【同润·朱韵澜庭】所在的青浦新城， “一城两翼”的总体规划也是昔日浦东发展光辉岁月的翻版，同时也是宜居宜业宜游的生态之城。
示意图丨仅供参考
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作为国家级战略、长三角一体化先行示范区，这一年来，开发者联盟扩容，涉及通信、城建、医学、环保等行业~几乎都是各自行业的“巨头”在这扎营。
示意图丨图片来源网络
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首先，长三角一体化是大势，其势能向东延展到青浦新城的首站就是青浦兰生学校片区。同时大家知道，华为研发中心落户青浦西。
规模之大（用地近100公顷；总投资近100亿元；年产值预计达100亿元），比肩苹果、谷歌、脸书等顶尖企业总部园区。 同润·朱韵澜庭售楼处电话：400-889-4986
示意图丨图片来源网络
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未来预计会有3-4万名科研人员，那衍生的消费、住房需求，会沿着17号线、示范区线往青浦新城流动；而 【同润·朱韵澜庭】所在的区域作为青浦新城承接西面的门户，相信会是这些高端人才考虑的重点区域。
示意图丨图片来源于网络
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【同润·朱韵澜庭】所在的青浦朱家角板块，近年来也是备受知名企业看重，如熟悉的网易、华为纷纷落户朱家角，也为板块内引入了一大批的高端人才。
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周边市场：地块距大名城映湖与中环境秋月步行距离约550米，中环境秋月2021年开盘均价为：3.96万/㎡；大名城映湖2021年开盘均价为：4.2万/㎡。
教育资源方面：项目周边有平和双语学校、复旦附中青浦分校、复旦五浦汇等。
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交通配套方面：项目距17号线淀山湖大道站直线距离约2km。同时，项目还有着“两纵三横”便捷的交通网络——港周路及青浦大道（在建中）可以快速连接崧泽高架、淀山湖大道和沪渝高速三条横向的主干道，畅达全城。
示意图丨图片来源于网络
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商业配套方面：项目周边有约45万方的青浦万达茂（淀山湖大道地铁站上盖），另外还有东渡蛙城、吾悦广场等，配套齐全。
医疗资源方面：除了现有的儿童医院总部、中山医院青浦分院、青浦中医院，复旦大学附属妇产科医院（红房子医院）和长三角智慧医院(正在开建中)。
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项目一房一价表
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6月19日，据北京市规划和自然资源委员会网站披露，亦庄新城YZ00-0606街区0110地块工业项目以约6.35亿元成交，竞得方为小米景曦科技有限公司，后者由小米智能技术有限公司100%持股。挂牌文件显示，该宗地以“六通一平”形式供地，用地性质为工业用地，出让总年限50年，土地面积为48.51万平方米。
今年3月11日，北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局发布《关于亦庄新城YZ00-0606街0110、0111地块规划综合实施方案》，在小米汽车一期工厂、二期工厂项目毗邻处新设两处工业用地，外界猜测这或是小米汽车三期工厂项目。
官方资料显示，小米汽车工厂坐落于北京经济技术开发区，占地面积71.8万㎡，包括研发试验基地，新能源车专属打造的冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大车间，总长2.5km的测试跑道，还有小米汽车工厂店，是集研发、生产、销售、体验于一体的智造园区。
根据此前规划，小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂，年产能各为15万辆。小米汽车一期工厂项目已于2023年竣工并投入使用，二期工厂也于去年动工建设。据财联社报道，按照计划，今年6月竣工后，二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案，在7、8月便将正式投产。
小米集团创始人雷军近日在“活力中国调研行”活动上透露，小米汽车工厂现每月可生产两三万辆车。该工厂自动化程度高，绝大部分工序由机器完成。 雷军认为，小米汽车首战告捷，过去14个月销售达25万辆。智能制造能力是其原因之一。
小米汽车的今年的销量目标为35万辆，更长期的目标是成为全球前五大汽车制造商。因此，两期规划产能30万辆的工厂远远满足不了需求。
小米汽车首款车型SU7自2024年3月上市以来，销量持续走高。2024年，小米SU7系列全年交付量超过13.5万辆，远超既定的10万辆目标。界面新闻查询发现，目前订购小米SU7系列仍至少要等待34-37周交付。
本月底，小米汽车第二款车型YU7即将发布，该车定位豪华高性能SUV，对标特斯拉Model Y的配置。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰此前表示，小米YU7预发布后广受用户喜爱，比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎。
