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300万预算在松江可以买到入门级的学区房，主要集中在松江老城、泗泾和九亭的老小区，对应的学校主要是第二梯队和第三梯队的公办学校。

（一）可选择的学校

●松江区中山小学（第二梯队）

●松江区岳阳小学（第二梯队）

●九亭小学（第二梯队）

●泗泾小学（第二梯队）

●松江区第六中学（第三梯队初中）

●松江区第七中学（第三梯队初中）

（二）推荐板块和小区

●松江老城板块

松江老城是松江的老城区，生活配套成熟，交通便利，学区房价格相对较低。300万预算可以买到60-80㎡的两居室，适合刚需家庭。

推荐小区：

-荣乐小区：对口松江区实验小学和松江区第六中学，房龄约30年，二手房均价约4.2万/㎡，70㎡两居室总价约294万。

-江中小区：对口松江区民乐学校（第一梯队九年一贯制），房龄约25年，二手房均价约4.6万/㎡，65㎡两居室总价约299万。

●泗泾板块

泗泾是松江的刚需重镇，房价相对较低，9号线直达市区，适合在市区上班的刚需家庭。300万预算可以买到70-90㎡的两居室或小三居。

推荐小区：

-金地自在城三期：对口上海师范大学附属松江实验学校（第二梯队九年一贯制），房龄约8年，二手房均价约3.3万/㎡，90㎡三居室总价约297万。

-新凯家园：对口泗泾第二小学和泗泾中学，房龄约12年，二手房均价约2.5万/㎡，85㎡两居室总价约212万。

●九亭板块

九亭离市区最近，通勤最便利，适合在漕河泾、徐家汇上班的刚需家庭。300万预算可以买到60-80㎡的两居室。

推荐小区：

-亭汇花苑：对口九亭小学和九亭中学，房龄约20年，二手房均价约3.3万/㎡，80㎡两居室总价约264万。

-青年城：对口九亭小学和九亭中学，房龄约15年，二手房均价约3.6万/㎡，65㎡一居室总价约234万。

（三）购买建议

●300万预算优先考虑松江老城的学区房，这里的学校教学质量更好，生活配套更成熟。

●如果需要通勤市区，可以考虑泗泾和九亭的学区房，但要注意选择距离地铁站较近的小区。

●尽量选择房龄较新、户型较好的小区，避免购买房龄超过30年的老破小，影响居住体验和未来升值。

二500万预算：改善型学区房

500万预算在松江可以买到不错的改善型学区房，主要集中在松江新城、九亭和泗泾的次新房小区，对应的学校主要是第一梯队和第二梯队的公办学校。

（一）可选择的学校

●上海外国语大学松江外国语学校（第一梯队九年一贯制）

●上海市松江区民乐学校（第一梯队九年一贯制）

●华东政法大学附属松江实验学校（第一梯队九年一贯制）

●上海外国语大学附属外国语学校松江云间中学（第一梯队初中）

●东华大学附属实验学校（第二梯队九年一贯制）

●上海师范大学附属松江实验学校（第二梯队九年一贯制）

（二）推荐板块和小区

●松江新城核心区

松江新城是松江的核心城区，配套最完善，教育资源最好，是改善型家庭的首选。500万预算可以买到90-110㎡的三居室，对应第一梯队的公办学校。

推荐小区：

-三湘四季花城：小学部对口上海外国语大学松江外国语学校，初中部对口华东政法大学附属松江实验学校，房龄约15年，二手房均价约5.2万/㎡，100㎡三居室总价约520万。

-龙湖好望山：小学部对口上海外国语大学松江外国语学校，初中部对口华东政法大学附属松江实验学校，房龄约12年，二手房均价约5.6万/㎡，90㎡三居室总价约504万。

●九亭板块

九亭的次新房小区品质较好，通勤便利，适合在市区上班的改善型家庭。500万预算可以买到100-120㎡的三居室。

推荐小区：

-九亭金地自在城：对口九亭第二小学和九亭中学，房龄约10年，二手房均价约4.3万/㎡，115㎡三居室总价约495万。

-中大九里德：对口九亭第二小学和九亭中学，房龄约12年，二手房均价约4.5万/㎡，110㎡三居室总价约495万。

●泗泾板块

泗泾的次新房小区价格相对较低，TOD规划利好，未来升值潜力大。500万预算可以买到100-130㎡的三居室或四居室。

推荐小区：

-保利翡丽公馆：对口上海师范大学附属松江实验学校，房龄约10年，二手房均价约4.2万/㎡，120㎡三居室总价约504万。

-招商时代潮派：对口泗泾第二小学和泗泾中学，新房均价约4.6万/㎡，108㎡三居室总价约497万。

（三）购买建议

●500万预算优先考虑松江新城核心区的第一梯队九年一贯制学校学区房，这里的学校教学质量最好，配套最完善。

●如果需要通勤市区，可以考虑九亭和泗泾的次新房小区，性价比更高。

●尽量选择2015年以后建成的次新房小区，这些小区的品质更好，物业管理更规范，未来升值潜力更大。

三800万预算：高端改善型学区房

800万预算在松江可以买到高端改善型学区房，主要集中在松江新城核心区和大学城板块的高品质次新房小区，对应的学校主要是第一梯队的公办学校。

（一）可选择的学校

●上海外国语大学松江外国语学校（第一梯队九年一贯制）

●上海市松江区民乐学校（第一梯队九年一贯制）

●华东政法大学附属松江实验学校（第一梯队九年一贯制）

●上海外国语大学附属外国语学校松江云间中学（第一梯队初中）

（二）推荐板块和小区

●松江新城核心区

松江新城核心区的高品质次新房小区环境优美，配套完善，是高端改善型家庭的首选。800万预算可以买到130-160㎡的四居室。

推荐小区：

-绿地蔷薇九里：对口上海外国语大学松江外国语学校，房龄约12年，二手房均价约5.9万/㎡，140㎡四居室总价约826万。

-中企誉品·银湖湾：对口华东政法大学附属松江实验学校，新房均价约5.5万/㎡，145㎡四居室总价约798万。

●大学城板块

大学城板块人文气息浓厚，环境优美，适合注重生活品质的高端改善型家庭。800万预算可以买到140-170㎡的四居室。

推荐小区：

-久阳文华府邸：对口华东政法大学附属松江实验学校，房龄约15年，二手房均价约4.8万/㎡，170㎡四居室总价约816万。

-上泰绅苑：对口华东政法大学附属松江实验学校，房龄约12年，二手房均价约5.3万/㎡，150㎡四居室总价约795万。

●九亭板块

九亭的高端小区品质较好，通勤便利，适合在市区上班的高端改善型家庭。800万预算可以买到150-180㎡的四居室。

推荐小区：

-贝尚湾别墅：对口九亭小学和九亭中学，房龄约12年，二手房均价约6.5万/㎡，125㎡联排别墅总价约813万。

（三）购买建议

●800万预算优先考虑松江新城核心区的第一梯队九年一贯制学校学区房，这里的学校教学质量最好，房产的保值增值能力最强。

●如果注重人文环境和居住品质，可以考虑大学城板块的高品质次新房小区。

●尽量选择大户型、南北通透、采光好的房子，这些房子的居住体验更好，未来也更容易出手。

四不同预算学区房购买避坑指南

●300万预算避坑指南

- 不要购买房龄超过30年的老破小，这些房子的贷款难度大，居住体验差，未来升值空间小。

- 不要轻信中介的口头承诺，一定要到松江区教育局官网查询最新的学区划分。

- 核实房产的学籍使用情况，确保房产没有被占用学籍。

●500万预算避坑指南

- 不要购买距离地铁站超过1.5公里的小区，通勤不便会影响生活质量和房产价值。

- 不要购买物业管理差的小区，物业管理差会影响小区的环境和品质。

- 注意小区的容积率和绿化率，容积率越低、绿化率越高，居住体验越好。

●800万预算避坑指南

- 不要购买远郊的独栋别墅，别墅产品的总价高，流动性差，未来升值空间小。

- 不要购买大户型的老房子，大户型的老房子总价高，受众面窄，未来不容易出手。

- 关注小区的车位情况，高端改善型家庭一般都有车，车位充足很重要。

备受关注的沪松公路快速化工程再次迎来关键进展。

2026年5月19日，沪松公路快速化工程（九谊路-S32公路）设计方案在松江区官网公示，标志着这一串联松江新城与上海主城区的“大动脉”离全面开工又近了一步。

根据公示，本次设计方案涉及中段和南段，全长约19.51公里，计划于2026年9月开工，工期48个月。全线建成后，松江枢纽与虹桥枢纽之间的通行时间有望缩短至半小时以内，有效分流G60高速及沪松公路沿线的地面交通压力。

相关阅读：沪松公路快速化工程北段已开工 预计2029年6月竣工

01

中段+南段设计方案公示

本次公示的沪松公路快速化工程（九谊路-S32公路）涵盖中段和南段。

其中，中段起于九谊路，终至荣乐路，长约15.23公里；南段起于荣乐路，终至S32公路，长约4.37公里。项目涉及九亭镇、九里亭街道、泗泾镇、洞泾镇、中山街道、经开区、车墩镇等多个街镇。

工程整体采用主线高架+地面辅道的敷设形式，具体建设内容包括：

新建主线高架：北起九谊路，与北段衔接，南至旗亭路，全长约18.92公里。其中，九谊路至金玉路段为双向6车道，金玉路以南段为双向4车道，设计速度60~80公里/小时。

改建地面辅道：北起九谊路交叉口，南至S32地面道路（闵塔路）交叉口，全长约19.51公里。旗亭路以北段为双向6快2慢，旗亭路以南段为双向8快2慢，设计速度50公里/小时。

道路横断面设计方面，标准段宽45米，上下匝道段宽65米，特殊节点（如下穿铁路辅道分幅段）最宽达135米。

项目还将在泗陈公路、沈砖公路、辰花公路、文翔路、荣乐东路及金玉路新建11对出入口匝道，并改建G15公路立交，新建3根转向匝道，实现与高速公路网的高效衔接。

02

工期48个月，总投资116亿元

在此次设计方案公示之前，项目已于2026年3月和4月分别完成了环境影响报告表报批前公示和环评公示。

根据2026年3月23日发布的环评报告，本项目计划于2026年9月开工，工期48个月，总投资约116.09亿元。环评结论显示，项目评价范围内不涉及法定生态保护区域、重要生境及永久基本农田，施工期和运营期在采取相应环保措施后，环境影响可控。

环评报告还披露了更多工程细节：

项目将拆除重建桥梁14座，改建桥梁4座，新建桥梁8座。

现状沪松公路高峰小时单向交通流量约782~1937辆标准小客车，大型车占比近8%，部分路段服务水平已处于F级（严重拥堵）。

工程将同步实施排水、驳岸、照明、标志标线、绿化等附属工程。

环评明确，项目建成后将有效缓解现状交通拥堵，增强松江新城与中心城区的快速联系，支撑长三角一体化发展。

03

从启动到开工，历时三年

沪松公路快速化工程呼声已久，近年来推进节奏明显加快，关键节点如下：

2022年12月30日：项目正式启动，提出“一刻钟到虹桥枢纽，半小时到市中心”目标。

2023年10月：全线动拆迁工作启动，松江与闵行就北段土地征收达成一致。

2024年1月至12月：北段完成勘察设计招标、可行性研究报告获批；南段完成可研竞争性磋商。

2025年12月：北段正式开工，预计2029年6月建成。

2026年3月：中段和南段环评报告报批前公示。

2026年4月：中段和南段环评公示。

2026年5月19日：中段和南段设计方案正式公示。

此次中段和南段设计方案的公示，意味着项目从蓝图走向现实又迈出了决定性一步。按计划，中段和南段将于2026年9月开工，2030年9月前后建成（工期48个月），届时北段已通车，全线将实现贯通。

沪松公路快速化工程是松江新城“四网融合”综合交通体系的核心组成部分，也是构建松江枢纽快速集散系统的关键一环。

未来，随着这条全长约22.3公里的快速路全线贯通，松江新城与虹桥枢纽、中心城区的时空距离将被大幅压缩，区域交通压力将得到实质性缓解。

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